面漆噴涂的種類與手法
汽車面漆噴涂是在更換后的鋼板和零件上噴涂面漆的操作.以期給工件上色及增加光澤、恢復(fù)噴涂表面與未受損部位外觀一致的光澤和紋理。面漆噴涂表面的維修方法要根據(jù)受報位置、試域面積、顏色和涂層類型來選擇.大致可分為局部重涂與整車重涂修復(fù)兩類。下面重點(diǎn)介紹局部玉涂。
1.局部重涂
重慶粉末噴涂根據(jù)噴涂方法和噴涂面積的不同.局部重涂又分為以下幾類。
(1)點(diǎn)重涂
點(diǎn)重涂是指噴涂工件表面比較小的劃痕。為了使新噴涂涂層的頗色和紋理與周圍區(qū)域混合一致.需采用過渡方法(暈色法)施涂底色涂層和清漆涂層。以具子板尖部點(diǎn)重涂時冀子板中央伏域進(jìn)行暈色作業(yè)為例:
1)優(yōu)點(diǎn):
①可以縮小重涂區(qū)域。
②暈色使顏色差別不易辨別。
③暈色區(qū)可用很短時間打磨.因為暈色只限于很小的面積。
2)缺點(diǎn):
①暈色區(qū)與塊重涂相比.其紋理會變得比較粗糙。
②要求技術(shù)員具有熟練的暈色技術(shù)。
3)噴涂要求:允許在鋼板內(nèi)進(jìn)行過渡的損傷。
要點(diǎn):
過波清漆涂層需要拋光.因此研磨和施涂清漆涂層時.應(yīng)盡量采用一種可縮小拋光區(qū)域的方法。
過渡(或暈色):使過渡重涂區(qū)域和未受損涂層兩者在顏色上無明顯差異的一種方法。使至未受損部位的涂層逐漸變薄，這樣顏色就會稍有重疊，且兩種顏色之間的邊界也會消失。
(2)塊重涂
塊重涂是指噴涂與其他部件分開的鋼板平面上整塊板件(例如冀子板或車門板)的底色涂層和清漆涂層，如圖5-56所示。由于這些板材與其他部件之間有分界線，所以不需要采用暈色法(但是更應(yīng)該注意顏色的準(zhǔn)確性)。以整塊車門門皮的塊重涂為例:
1)優(yōu)點(diǎn):易于匹配紋理。
2)缺點(diǎn):
①重涂區(qū)域大。
②原始鋼板和貢涂鋼板之間的色差極易辨別。
3)噴涂要求:
①素色或易于調(diào)配的顏色。
②多處損傷或大面積損傷。
③涂層老化且失去光澤。
④涂層曾修復(fù)過且與周圍鋼板在顏色、紋理或光澤上略有差異。http://www.qdelda.cn/
